Nowy numer 43/2020 Archiwum

Jeszcze bliżej na północ

Za trzy lata ma być gotowa dwujezdniowa droga z Warszawy do Trójmiasta.

Komunikacja musi być drożna, bezpieczna i przewidywalna – mówił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas spotkania w Poczerninie k. Płońska, związanego z podpisaniem umów na budowę ostatnich dwóch z czterech odcinków drogi ekspresowej S7 na Mazowszu o łącznej długości nieco ponad 35 km.

Chodzi o wybudowanie odcinków Strzegowo–Pieńki Rzewińskie (22 km) za kwotę 516,2 mln zł oraz Pieńki Rzewińskie–Płońsk (13,7 km) za 311,7 mln zł. Planowany termin zakończenia obydwu kontraktów między inwestorem (olsztyńskim oddziałem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad) a wykonawcą inwestycji (konsorcjum firm z grupy Strabag) to 12 maja 2021 roku. Dyrektor Mirosław Nicewicz z GDDKiA uważa, że to wystarczająco dużo czasu, aby tę inwestycję pomyślnie zakończyć. Przypomnijmy, że w grudniu ubiegłego roku podpisano umowy na pozostałe dwa odcinki: Napierki–Mława (ok. 14 km) oraz Mława–Strzegowo (ok. 21,5 km).

Inwestycja polegać będzie na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z utworzeniem dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz urządzeń ochrony środowiska. 12-metrowy pas rozdziału będzie pozwalał na dobudowanie w przyszłości trzeciego pasa.

Na całym 71-kilometrowym odcinku powstanie dziewięć węzłów drogowych: Mława-Północ, Mława-Południe, Modła, Żurominek, Strzegowo Płn., Strzegowo Płd., Glinojeck, Pieńki Rzewińskie oraz Dłużniewo. Trasa połączy się z już wybudowaną S7 na terenie województwa warmińsko-mazurskiego oraz powstającymi fragmentami ekspresówki w województwie pomorskim.

– Ta droga ekspresowa była marzeniem wielu z nas przez kilkadziesiąt lat. Otwiera ona porty Trójmiasta na południe Europy. Będzie ona także następcą Drogi Krajowej nr 7, która należy do najbardziej niebezpiecznych w kraju – mówił Andrzej Adamczyk w siedzibie GDDKiA Rejon w Płońsku.

– Kolejny odcinek S7 sprawi, że za parę lat będzie nam zdecydowanie bliżej nad morze i na Mazury – mówił poseł Maciej Wąsik, sekretarz stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów. – Ta droga to szansa na rozwój regionu, to lepsza infrastruktura, lepsze warunki do prowadzenia działalności gospodarczej, lepsze pole dla inwestorów. Możemy na tym tylko zyskać – oceniał Maciej Wąsik.

Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców będzie, przed przystąpieniem do prac budowlanych, wykonanie projektów i złożenie wniosków o zezwolenie na realizację inwestycji. – Mam nadzieję, że wojewoda mazowiecki wyda taką zgodę wkrótce, żeby prace budowlane na tych dwóch odcinkach mogły się rozpocząć jak najszybciej – zapowiadał Artur Standowicz, wicewojewoda mazowiecki.

Grzegorz Mickiewicz, doradca w gabinecie politycznym ministra inwestycji i rozwoju, podkreślał, że takie przedsięwzięcia bardzo wzmacniają i stymulują rozwój kraju na szczeblu regionalnym i lokalnym. – Jednym z priorytetów na ten rok jest wsparcie i pobudzenie inwestycji samorządowych – zaznaczał.

Realizacja budowy drogi ekspresowej S7 z Płońska do Napierek przewidziana jest do współfinansowania z pieniędzy unijnych.

« 1 »
oceń artykuł Pobieranie..

Wyraź swoją opinię

napisz do redakcji:

gosc@gosc.pl

podziel się

Polecane filmy

Zapisane na później

Pobieranie listy

Reklama