Czy leci z nami Ryanair?
Problemów lotniska od początku było sporo, a teraz pojawiają się kolejne. Czy tani przewoźnicy wrócą na podwarszawskie lotnisko? Trwa przeciąganie liny, a może nawet stawianie pod ścianą…
Z archiwum Portu Lotniczego Warszawa–Modlin
Wliczbie pechowych dla portu lotniczego zdarzeń trudno już się połapać. Dopiero co lotnisko zaczęło funkcjonować po długiej przerwie spowodowanej remontem pasa startowego, a znów ma pod górkę. To prawda, że pierwsze lądowanie po remoncie drogi startowej na lotnisku w Modlinie odbyło się 20 lipca. Codziennie też mają miejsce starty i lądowania małych samolotów. Jak informuje biuro prasowe lotniska, w zależności od pogody jednego dnia takich lotów jest osiemnaście, innego siedemdziesiąt. Obecnie brakuje jednak głównych klientów lotniska, którzy opuścili je po serii problemów z pasem startowym. Wizz Air już zapowiedział, że do Modlina nie wróci. Cały czas prowadzone są rozmowy z Ryanairem. Przewoźnik ten wydał oświadczenie, w którym stwierdza, że zostaje na Okęciu, ale może powróci w przyszłości. Jak przypuszczają władze lotniska w Modlinie, to typowa strategia, która ma na celu wymuszenie jak najniższych kosztów operacji lotniczych. – To takie stawianie nas pod ścianą – słyszymy nieoficjalnie.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
W subskrypcji otrzymujesz
- Nieograniczony dostęp do:
- wszystkich wydań on-line tygodnika „Gość Niedzielny”
- wszystkich wydań on-line on-line magazynu „Gość Extra”
- wszystkich wydań on-line magazynu „Historia Kościoła”
- wszystkich wydań on-line miesięcznika „Mały Gość Niedzielny”
- wszystkich płatnych treści publikowanych w portalu gosc.pl.
- brak reklam na stronach;
- Niespodzianki od redakcji.
Agnieszka Kocznur
