Miasto, gdzie duży odsetek mieszkańców podąża codziennie do jednego zakładu pracy i wielu wybiera transport prywatny, a centralną arterię przecinają tory kolejowe, wciąż czeka na lepsze skomunikowanie autobusami.
Szykuje się mała rewolucja w sieci komunikacyjnej w Płocku – część linii zostanie wydłużonych, skróconych albo zlikwidowanych, niektóre autobusy zmienią trasę; pod znakiem zapytania stanęło dalsze utrzymanie linii podmiejskich. Na sesji Rady Miasta pod koniec czerwca zostały przedstawione wyniki badań marketingowych przeprowadzonych na zlecenie Komunikacji Miejskiej i przygotowany projekt reorganizacji sieci połączeń autobusowych. Najważniejsze postulaty tej koncepcji to punktualność, taktowość, czyli rytmizacja na każdej linii autobusowej i bezpośredniość, to jest podróżowanie do celu bez przesiadek. Ponad 100-stronnicowy raport z analizą statystyczną liczby pasażerów linii autobusowych i koncepcją modelu komunikacyjnego, zaprezentowany przez Marcina Gromadzkiego z firmy Public Transport Consulting, miał być wstępem do samych obrad, ale temat w dużym stopniu zdominował posiedzenie.
To dla nas sygnał, że cenisz rzetelne dziennikarstwo jakościowe. Czytaj, oglądaj i słuchaj nas bez ograniczeń.
Agnieszka Małecka